1. कार्य दबाव और रेटेड दबाव
कार्यशील दबाव: मोटर में हाइड्रोलिक द्रव इनपुट का वास्तविक दबाव, इसका परिमाण मोटर लोड द्वारा निर्धारित होता है। मोटर इनलेट दबाव और आउटलेट दबाव के बीच के अंतर को मोटर अंतर दबाव कहा जाता है। रेटेड दबाव: परीक्षण मानकों के अनुसार मोटर को लगातार और सामान्य रूप से संचालित करने के लिए आवश्यक दबाव।
2. विस्थापन और प्रवाह दर
विस्थापन: हाइड्रोलिक मोटर को प्रति चक्कर चलाने के लिए आवश्यक द्रव की मात्रा, यह मानते हुए कि कोई रिसाव नहीं है। वीएम (एम³/रेड) प्रवाह दर: रिसाव पर विचार किए बिना सैद्धांतिक प्रवाह दर क्यूएमटी; रिसाव पर विचार करते हुए वास्तविक प्रवाह दर qM।
3. वॉल्यूमेट्रिक दक्षता और गति
वॉल्यूम दक्षता ηMv: वास्तविक इनपुट प्रवाह दर और सैद्धांतिक इनपुट प्रवाह दर का अनुपात।
4. टॉर्क और यांत्रिक दक्षता
आउटपुट पावर इनपुट पावर के बराबर होती है, यह मानते हुए कि कोई मोटर हानि नहीं होती है। वास्तविक टॉर्क टी: मोटर में वास्तविक यांत्रिक हानि के कारण होने वाली हानि टॉर्क ΔT, इसे सैद्धांतिक टॉर्क टीटी से छोटा बनाता है। यांत्रिक दक्षता ηMm वास्तविक आउटपुट टॉर्क और सैद्धांतिक आउटपुट टॉर्क के अनुपात के बराबर है।
5. शक्ति और समग्र दक्षता
मोटर की वास्तविक इनपुट शक्ति pqM है, और वास्तविक आउटपुट शक्ति Tω है। समग्र मोटर दक्षता ηM वास्तविक आउटपुट पावर और वास्तविक इनपुट पावर का अनुपात है। हाइड्रोलिक मोटर्स में दो प्रकार के सर्किट होते हैं: श्रृंखला सर्किट और ब्रेकिंग सर्किट। इन दो प्रकारों को आगे वर्गीकृत किया जा सकता है। एक प्रकार के श्रृंखला सर्किट में श्रृंखला में तीन हाइड्रोलिक मोटरों को जोड़ना शामिल होता है, जिसमें एक दिशात्मक वाल्व होता है जो उनकी शुरुआत, रुकने और दिशा को नियंत्रित करता है। तीनों मोटरों के माध्यम से प्रवाह दर लगभग बराबर है। जब उनका विस्थापन समान होता है, तो प्रत्येक मोटर की गति भी लगभग समान होती है। इसके लिए उच्च हाइड्रोलिक पंप आपूर्ति दबाव की आवश्यकता होती है, जबकि पंप प्रवाह दर कम हो सकती है। इसका उपयोग आम तौर पर हल्के -लोड, उच्च{{9}स्पीड अनुप्रयोगों में किया जाता है।
